作者:BB贝博艾弗森官网日期:2026-03-08浏览:来源:艾弗森贝博ballbet官网
回望起步阶段,首届COC在北京拉开帷幕,随后的时间里这项赛事逐步走向国际舞台,吸引了全球汽车行业人士及越野爱好者的关注。彼时世界越野赛事以长距离拉力为主,COC在二十年的历练中成长为具有中国特色的越野系列赛,也为全球越野汽车运动注入了新的活力。
本次苏州站是本赛季的第二站角逐,改装组的对决极具看点,赛道上高手云集,斗法层出不穷。发车阶段的领跑者曾有机会领先,但在关键的战术圈处于劣势的情况下与后来居上的新锐车手发生纠缠,另一名选手则借此实现了超越并脱颖而出。最终,K-MAN(中国)·黑熊轮胎车队的赵向前夺冠,嘉禾兴产润滑油车队的李鹏程屈居第二。
在公开组的比拼中,广州加美隆润滑油白云车队凭借精准的战术执行,罗家杰与董超海并列夺得前二。公开组俱乐部杯方面,同组球队再度夺冠,STR斯图锐竞技减震器车队与K-MAN(中国)·黑熊轮胎车队分获亚军与季军,展现出多线作战的深厚实力。
量产组方面,奇瑞瑞虎赛车队包揽前三,轻松夺下量产组俱乐部杯冠军。凭借更快的节奏和稳定的表现,胡云飞在两车对决的场面中笑到最后,孟斌名列第二,黄运明收获第三名。
女子组的竞争尤为激烈,收官阶段三辆赛车几乎同场竞技,孙莹莹顶住压力保持领先,荣盼盼和张娟分列二、三名。俱乐部杯方面,车仆车队夺冠,嘉禾兴产润滑油车队位居亚军,舜能润滑油鹿丙龙赛车队获得第三名。
在UTV组比赛中,林德伟以全场最快的2分41秒41夺冠,王小明屈居第二,两人共同将DN睿行者车队的冠亚名额牢牢锁定。轻型越野车组的较量也同样精彩,风行车队的童喜军以稳定而精准的操控,远超对手,率先冲线,掌握明显领先优势。
至此,本赛季在苏州站的角逐画上圆满句号,后续的赛事将继续推进,速度与激情的对决在其他赛段将继续上演,热情与挑战不曾止步。